LNG储存系统的组成

LNG储存系统由LNG储罐、低压输送泵、附属管道及控制仪表组成。
　　LNG储罐属低温大型液化气储罐。江苏LNG项目采用   的全容式混凝土储罐，内罐采用9%Ni钢，外罐采用预应力混凝土材料建成。
　　低压输送泵均为定速运行，其运行流量由   气外输量、汽车槽车装车量以及非卸船期间保冷循环量等确定。每台低压输送泵的出口管线上均设有   小流量调节阀，以保护泵的运行   ，在低压LNG总管上设有罐内自循环管线以防出现罐内LNG分层翻滚等现象。
　　每座储罐的低压出口总管上设有紧急切断阀，既可用于隔离低压输送泵与LNG低压外输总管，又可在紧急情况时使储罐与低压LNG外输总管隔离，同时可用于低压泵或低压LNG外输管线的检修操作。
　　LNG低压泵和管道的配置允许单个罐内的LNG可以循环混合。在储罐的内部空间和环形空间喷入的氮气，可以干燥、吹扫以及惰化储罐。
　　LNG储罐内的低压输送泵所输出的低压LNG分两路输出：一部分低压LNG进入再冷凝器与蒸发气压缩机的压缩蒸发气混合冷凝后，与经过再冷凝器旁路的低压LNG汇合进入高压外输泵，达到所需的流量和输送压力后经过气化器气化、计量站计量后外输至输气管道；另一部分低压LNG直接输至LNG装车站，通过LNG槽车外运。
　　在再冷凝器内，流到填料床的低温外输LNG和从蒸发气压缩机来的蒸发气混合，在   的压力下，将蒸发气进行再冷凝。
　　再冷凝器的压力控制是通过流量控制即控制低温LNG与蒸发气的比例来实现的。这   程是通过再冷凝器上的旁通管线来完成。