简述LNG的储存与装运

一、液化   气的应用价值优越

传统燃烧原料以煤炭、石油为主，过去很长一段时间内均采用此资源作为燃料，满足了工业生产及人居使用的要求。我国经济发展造成了严重的污染问题，燃料使用不当是导致城市空气污染的主要因素之一。基于发展观的指导，生产型企业需积推广新型   气能源，LNG的应用价值体现于以下几个特性：

1、环保性

从液化   气使用情况来看，其显现出来的环保 价值突出，与早期燃料能源相比有明显的优越。世界环境调查显 示，LNG己经被公认为   洁净的能源，其燃烧前后无色、无味、   ，不会对外界环境造成任何影响。推广液化   气解决了长期以来的能源污染问题，提高了燃气使用的环保性。

2、轻量性

LNG在形态上进行了调整，由气体转换为液体状态，属于“轻量型”的新能源。无论是煤炭或者石油燃料，存储与运输需要占用较大的空间资源，实际运输操作不方便。对   气进行压缩处理，液化处理后   气的重量仅占同体积水的50%，减小了   气的重量指标，方便了船舶、车辆的运输。

3、   性

燃烧耗损偏大不仅增加了燃气能源的用量，也增大了企业生产成本的耗资。   性是LNG的另一大特点，不仅燃烧耗损率较低，且只需使用小量的液化   气便可获得较高的热能量。试验发现，与煤炭、石油相比，LNG燃烧所释放的热量可超过这两种能源的2~3倍，带动了工业企业生产效率的提升。

二、LNG储存系统的应用方案

1、LNG储存系统是运用于   气贮藏控制的系统结构，当接收站内的能源量过多时，   要及时存储起来以作备用，防止燃料能源泄漏流失

一般情况下，LNG低温储罐采用绝热保冷设计。由于有外界热量或其它能量导入，例如储罐绝热层、附属管件等的漏热、储罐内压力变化及输送泵的散热等，故会引起储罐内少量LNG蒸发。正常运行时，罐内LNG的日蒸发率约为0.06%~0.09%。卸船时，由于船上储罐内输送泵运行时散热、船上储罐与终端储罐的压差、卸料臂漏热及LNG液体与蒸发气的置换等，蒸发气量可数倍增加。为了较大程度减少卸船时的蒸发气量，应尽量提高此时储罐内的压力。

2、低温常压储罐   适用于液化厂和接收终端站

通常在液化厂和接收终端站均采用低温常压储罐，这是由于接收终端站内的LNG储罐容积均很大(单罐容积大于5万m³)，其它形式的储罐无法做到，接收的液体是由LNG槽船运来，LNG槽船上的储罐也是低温常压形式，压力变化不大。而且在接收终端站内设有BOG的冷凝装置，可以将BOG再变成LNG。

3、低温常压储罐系统复杂

低温常压储罐即要考虑储罐的超压问题，又要考虑储罐的抽空(形成负压)问题，需要有补气措施，所以储罐上要设有多个的低温调节阀、呼吸阀等。储罐顶部还要设自动干粉灭火系统、起吊装置。

4、需要设置LNG泵，对LNG泵要求高

由于低温常压储罐储存的液体不带压力，为满足LNG泵的净正吸入压头，储罐的基础(高架式基础)要提高。而且为防止发生气蚀，LNG泵的进液管要考虑采用真空保冷管。

5、施工周期长，检修较为困难

常压罐的内外罐均在现场安装制造，生产周期较长。如果储罐发生故障，需要全部停产检修。

6、低温常压储罐   需要考虑分层和沸腾问题

本站使用的LNG是采用新疆广汇等几个液化工厂的气源，由于气体组分不同，需要考虑分层和沸腾问题，一旦发生此问题，与子母罐相比，问题要严重得多。

三、LNG装运系统的应用

因液化   气的性，其在装运方面存在较大的难度。若处理不当可能会造成燃气泄漏等事故。这就要求我们重视液化   气的装运工作，设计   、的装运系统以维持良好的供输状态。

接收站把液化   气输送给用户，还需经过相关的处理流程，以能源发挥正常的使用效率。装运系统是站点到用户之间的输送过程，系统操作的关键在于装气、输气两个部分。具体情况：一是装气，LNG装运应采用自动化系统，根据储存罐内容量大小进行填充，达到标准存储量后即可准备运输。装气过程要配备电子仪表时刻监测，严禁LNG超出储罐承受的标准量。此外，所选择的储罐性能要好，具有足够的防冲、撞、压等性能。二是输气，储罐内LNG经罐内输送泵加压至IMPa后进入再冷凝器，使来自储罐顶部的蒸发气液化。从再冷凝器中流出的LNG可根据不同用户要求，分别加压至不同压力。一般情况是一部分LNG经低压外输泵加压至4.0MPa后，进入低压水淋蒸发器中蒸发。水淋蒸发器在基本负荷下运行时，浸没燃烧式汽化器作为备用设备，在水浴式汽化器维修时运行或在需要增加气量调峰时并联运行：另一部分LNG经高压外输泵加压至7MPa后，进入高压水淋蒸发器蒸发，以供远距离用户使用。

总之，LNG在物理、化学性质上具有多项优点，也是未来社会发展的重要能源。企业或个人普及使用液化   气，在提高燃料燃烧效率的同时，也大地减小了对周围空气造成的污染程度。存储与装运是LNG使用的两大难点，这就需要企业建立自动化操控系统以方便燃气的存储与装运。