LNG储罐运输吊装与主要工艺

<一>、低温储罐运输、吊装以及施工安装注意事项
1、低温储罐本身的优点：
以前我们储存气体大部分使用压力装置，这种方法有两个明显的缺点：需要较大的压力，使设备长期存在于危险之中；容积小，由于压力的限制我们很难将高压容器设备建造得很大。
低温储罐恰好克服了这两个缺点，在低温下，气体很自然的变为液态，压力仅为常压或略高于常压。
结合这些优点，低温储罐的发展空间是非常大的。在储存，他的地位是肯定的，现在国内大部分沿海地区如湛江、大连等地区已开始兴建LNG储罐，在运输它也正被应用，较典型的例子是低温运输船。
低温储罐其实就是一个有着厚厚保温层的储罐，相当于一个大冰箱。通过压缩机将气体压缩冷却液化后，放到低温储罐内存放。应用时，通过加热使之变成气态，供给用户使用。
2、低温储罐的分类
按介质分类：LPG（液化石油气）、LNG（液化气）；按位置分类：地上型、地下型
按结构分类：内罐+保温+金属外壳；内罐+保温+混凝土外壳；内罐+保温；内罐+保温+金属外壳+混凝土外壳。
<二>、气液化的主要工艺
(1)单一制冷剂液化工艺
这种液化工艺也被叫做阶式制冷液化工艺或串级液化工艺。液化气储罐通过该工艺的名称我们就可以了解到针对于该工艺的使用主要要用到的制冷剂，比如甲烷、乙烯或丙烷等等，除此之外，还需要低温度环境，处理后的温度将会依次达到零下30摄氏度、零下90摄氏度、零下150摄氏度左右，在冷却剂与超低温的双重作用下，气态的气便会冷却转变成液化的气。
(2)膨胀制冷液化工艺
这种液化工艺是一种不采用制冷剂的液化工艺，该工艺的特点是气原料气经压缩后再经节流后温度下降从而实现部分液化。具体的操作刘成伟，先利用压缩机对于气态的气进行加工，加工以后，再对气进行冷却，冷却以后，利用膨胀机器对于冷却后的气进行膨胀处理，进而使得气液化。使用这种工艺，操作流程简单，而且成本也比较低，可谓是一举多得。
液化气本身具备方便储存和运输、具有高的性以及清洁性比较高的特点，并且液化气的应用也的广泛，希望在本文相对应的一系列的建议和措施的帮助下，可以让多的两人了解到什么是液化气以及液化气的特点、制作工艺和应用分别是什么，进而加家对于液化气的理解和了解，为其将来的应用和发展做出的贡献。