对实现LNG储罐国产化的建议

1、开展对LNG大型储罐国产化的工作
　　   先应该对大型LNG储罐的国产化工作进行认真的分析，了解清楚我国在大型LNG储罐设计、建造和安装的技术要求、工艺过程和标准规范方面，已经掌握了哪些技术，还有哪些我们还没有掌握或没有   掌握，以便于在今后工作中逐步加以解决。
　　2、抓住设计的关键环节
　　LNG全容储罐的设计主要包括内罐设计和外罐设计2部分，其中内罐设计内容包括强度计算、内罐钢吊顶计算、热工计算、管道阀门的工艺设计、内罐的制造安装图纸设计等；外罐设计内容包括预应力混凝土外罐(罐顶、罐壁、承台)以及储罐基础的设计。目前，LNG储罐本体的基础设计均由公司完成，国内公司一般只进行符合中国规范的验证性设计、LNG储罐外部管道、仪表、电气、钢结构及消防设施的详细设计。
　　LNG储罐的设计关键点如下：
　　1)内罐的设计及计算。2)罐顶的设计计算。3)内部吊顶的设计计算。4)外罐衬里的设计计算。5)罐底及热底角保护的设计。6)外罐设计计算。7)LNG入口管。8)蒸发气出口管。9)吹扫系统。10)防止翻滚。11)泄漏探测。12)其他部件的设计，如气体探测器、热探测器、沉降测量系统、冷却传感器、接地和屏蔽、雷电保护等。
　　目前，国内相关设计单位已经有能力完成LNG储罐的强度计算、LNG储罐详细机械数据表、LNG储罐结构、安装、焊接、检验、试验的工程规定以及LNG储罐的制造及安装图、预应力混凝土外罐基础设计、LNG储罐详细工程图纸设计、工程量材料表、施工检验、试验、混凝土配合比等工程规定。但对下列土建的问题还应加强技术工作：①各种组合工况下预应力混凝土储罐的受力性能和整体稳定性分析；②罕遇地震下预应力混凝土储罐的推覆分析；③软弱土地基的处理方案和技术；④预应力配筋的计算工作。
　　3、重视LNG项目的采办
　　迄今为止，国内已建成的LNG接收终端储罐均由EPC(EngineeringProcurementConstruction)总包商进行采办。LNG储罐所需的设备材料并不复杂，主要包括：
　　1)9%Ni钢板(焊接材料)。2)预应力钢绞线、锚具和夹具。3)低温钢筋、外罐及拱顶碳钢、铝吊顶和吊顶玻璃棉。4)吊机。5)不锈钢管和管件。6)阀门。7)罐内泵。8)仪表、电气设备、电缆和桥架。9)保冷材料。
　　上述材料又可以分为3大类：①可以   采用国产产品进行替代；②国内虽可以生产，但还无法   达到产品水平的材料和设备；③国内尚不能生产，还需要依赖。显然，采办国产化的关键是尚不能实现国产的材料和设备，如各种低温阀门、罐内泵、仪表、9%Ni钢板及焊材和部分保冷材料等，其中9%Ni钢板和阀门是采办的。由于国内总包公司还没有和公司一样具有长期客户关系，所以在采办进度、采办价格上都会有   的差距，导致可能采办进度拖后、价格上升。但总的来说，LNG储罐采办的国产化是可以实现的，   时，国内的总包单位可以与各种代理公司协作完成采办工作。采办的国产化虽然在短期内会给项目的实施带来   的风险，但从长远考虑，对整个LNG储罐建造的国产化是非常有帮助的，是我国LNG储罐建设发展的大趋势。
　　4、抓好施工与开车
　　LNG全容储罐的建造大体分为内罐安装、外罐施工和基础施工3部分。内罐安装包括钢结构的焊接、罐上各种附属设施的安装和夹层的保温处理等；外罐施工包括预应力混凝土罐壁、混凝土罐顶等；基础则一般为桩基础，或者在地质条件允许的情况下，由承台板直接作用在基岩上。已经建成的广东LNG项目、福建LNG项目和新建成的上海LNG项目的LNG储罐建造工作，都是由国内几家施工分包商完成的，他们已经有能力顺利完成LNG储罐的建造工作。但还应该加强监管，严格按标准要求完成施工，施工质量。
　　目前国内还没有一家公司具有LNG储罐调试、开车的经验，国内的总包单位在试车阶段仍需要专家或者公司的技术支持。国内公司或者业主借鉴类似项目的经验独立完成LNG储罐的调试、开车，虽然具有   的风险，却是今后的一个发展趋势。
　　5、抓好标准的细化
　　在已经采用的   标准或标准的基础上，根据在LNG储罐设计、建造和安装方面取得的实际经验，制定相应的   加细化的企业标准(或规格书、设计手册)，完善标准的职能。按照实际需要，标准制定工作可以先、后，先形成框架，再不断细化。
　　6、关注人才的培养
　　有计划地落实人才培训工作，采用引进来和派出去的方式，通过集中培训和参与生产实践切实提升相关人员的技术和管理水平，以适应LNG储罐国产化的技术和管理运行要求。
　　LNG接收终端储罐的设计、建造和安装的国产化不仅仅是可行的，而且是可能的，LNG储罐国产化的举措   会助推我国LNG发展的新高潮。