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不同使用条件下海水气化器的选择
目前,的LNG接收站主要采用ORV、SCV、IFV及AAV(环境空气气化器)这4种类型的气化器。由于空气气化器占用场地而积较大且易受天气的影响,实用性和性较低,不能满足接收站需要连续、运行的要求。因此,我国LNG接收站目前均选用海水气化器。
选择海水气化器时,应 先考虑接收站对不同海水气化器适用性和 性的需求。一般来讲,接收站气化器的处理能力及运行参数代表了该接收站的实际处理量。通过对不同海水气化器的性能分析,综合考虑使用条件(基本负荷、调峰、应急使用)、气候因素等,针对不同的需求选择合适的一种或几种海水气化器进行组合应用。
对于基本负荷型LNG接收站,应 先选择ORV。鉴于IFV设备投资成本较高且只有一个生产厂商,所以只要海水水质对于ORV的使用没有问题,就不考虑选择IFV。
对于调峰和应急型的LNG接收站,应 SCV或IFV。由于IFV使用海水作为热源,而SCV一般要消耗1%~2%的已产 气作为燃料,所以在运行费用和环境保护方而SCV没有竞争力。但SCV设备投资低,其可启动的特点可用于调峰气化或备用气化器叫。同时,在海水温度过低、海水包含对设备的物质而不能使用的情况或出于保护近海生物的目的,考虑使用SCV。
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