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我国LNG储罐建造技术
通过对大型LNG储罐结构形式的了解可知,储罐体积大,内部结构复杂,又要考虑超低温(一165℃左右)状态下的工作能力,要其 经济使用颇具难度。一直以来,大型LNG储罐的建造技术被日、法等国的少数几家企业所垄断,我国 批LNG接收站大型储罐的建造均依赖于技术。为了早日实现自主设计,并能优化设计,我们应结合已建成的工程实例,对大型LNG储罐的建造技术进行总结。
1、广东LNG储罐
2007年9月10日,中国海洋石油总公司广东LNG接收站第三台16万m³的LNG储罐安装工程正式竣工,这标志着国内 LNG储罐工程顺利完工。
广东LNG接收站位于深圳市东部大鹏湾东岸秤头角。该工程始于2004年,一期工程设两台16万m³储罐;二期工程增加一台同容量的储罐。其中,一期工程于2006年5月完成。储罐采用全容式,外罐外直径为83.6m,为预应力混凝土结构,内罐材料为9%镍钢,直径80m,罐体总高达51m。外罐弯顶结构内设有碳素钢内衬板,其做法是先用型钢做出球状骨架,然后将薄钢板焊于型钢骨架上而成。衬板采用气吹顶升的方式升至罐顶,施工时作为弯顶混凝土的模板,使用阶段用以防止气体渗漏。另外,为了使穹顶混凝土与衬板粘结牢固,衬板顶部焊有焊钉。
大型LNG储罐施工有衬板气吹升顶、镍钢壁板焊接、罐底板铺设三大技术难点。气吹顶升就是在钢衬板制作完毕后,利用大功率鼓风机将空气压缩进入衬板,利用压缩空气膨胀所产生的力量,将重700余t的罐顶凌空抬升至数10m高空的罐顶就位。9%镍钢属耐低温合金钢,与普通碳钢相比,镍钢在低温状态下具有抗冲压、低温韧性好的特点,但由于结构的性,对其焊接工艺的要求为严格。经过不断和探索,负责广东LNG储罐建设的国内施工单位已经掌握了这2022个超难度技术。
2、福建莆田LNG储罐
福建LNG接收站站址位于莆田市湄州湾北岸区 南端的秀屿港区,共计划建4台16万m³的LNG储罐。工程分两期完成,其中 期的两台储罐已于2008年5月建成, 期工程已于2008年12月开工,预计2011年完成4台储罐均为全容罐,外罐为预应力混凝土结构,内径约为82m,罐体高度约为38m;内罐为9%镍钢,内径为80m左右,罐体高度约为36m。储罐总高50m左右,其中穹顶矢高约为12m。外罐罐体6.75m以下厚度由1m变化到0.55m,标准罐厚为0.55m,从6.75m处一直到罐的顶部。内罐与外罐之间填充珍珠岩保温层,外罐混凝土穹顶同样设有碳素钢内衬板。内罐顶部设有悬吊顶,悬吊顶上铺设玻璃纤维保温材料;内外罐底之间铺设泡沫玻璃砖。
3、上海洋山LNG储罐
上海LNG接收站位于洋山深水港,3台16.5万m3的储罐为目前国内 大的LNG储罐,已于近期建成,正在试运行阶段。下面简要介绍一下上海LNG储罐外罐的施工技术。
储罐的施工应严格按照相应规范执行,以储罐的 使用。外罐的具体施工顺序为:(1)施工缝处理;(2)钢筋网片和预埋件安装;(3)水平、垂直预应力管安装;(4)附壁柱钢筋绑扎;(5)内模板提升和安装;(6)预埋件与预应力管道校正和安装;(7)外模板清理、提升和安装;(8)测量检验和报告;(9)联合检查和核验;(10)施工缝润湿;(11)混凝土浇筑、养护;(12}下层钢筋、预埋件、管道安装;(13)模板拆除和水养护;(14)罐体测量和表面处理。
外罐罐体高42610mm,分3195层浇筑混凝土。罐体1~95层高度均为4060mm,第5174层高度为3980mm,第3195层高度为2090mm。在外罐钢筋的制作和安装方案中,外罐第214层和第791层钢筋在现场绑扎固定,在内外钢筋网片之间设置拉筋。其它层钢筋先制作成内外两种钢筋网片,网片的宽度为两层墙体高度加上一个钢筋搭接高度,长度为12000mm。钢筋网片制作完成后,经塔吊吊至指定搭接位置进行绑扎连接。
在项目建造方案中,当外罐浇筑到第5174层、承压环设置完成后,开始气吹顶升钢衬板。当衬板沿混凝土外罐内壁连续 平稳地升至40.52m高处时,立即用楔子将其固定安装在承压环上,并将其焊接于混凝土与承压环上,以衬板稳固地安装在储罐上。在进吹顶升工作前,要严格仔细地检查衬板的弧度、水平度和密封性,良好的平衡系统和密封系统是成功顶升的关键。
4、其它在建的LNG储罐
除了上述已建成的LNG储罐,我国其它不少沿海省市的大型LNG储罐正在建设或拟建中,如珠海、大连、江苏、唐山、浙江等地。值得一提的是,2009年3月动工的江苏LNG储罐拟采用我国 自主知识产权的900镍钢板材,尝试独立完成设计施工。这是我国打破技术垄断的开始,为今后我国LNG储罐的自主建造奠定了基础。
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