LNG储罐超低温用5083铝合金的发展应用情况

超低温用5083铝合金因为其特有的一些属性成为制造低温储罐广泛使用的一种材料，在LNG船舶和LNG储罐的制造也大量选用了5083铝合金，尤其是液化   气   大的国日本，从上个世纪五六十年代建造了一系列LNG储罐和运输船，其中有主体壁结构   是5083铝合金的LNG储罐，但大多数铝合金还是因为其特有的自重轻和性成为储罐顶部结构的重要材料。欧美各国   是把铝网壳大量用于对钢材有强腐蚀环境的储罐、废水处理池和料仓等的顶盖上。铝网壳和钢网壳比较起来，有许多突出的优点，因此在已广泛的应用。根据   TEMCOR公司介绍，仅该公司已在世界各地制造了6500余个铝合金球弯顶。1977年建造了铝合金球弯顶的石油罐，1982年TEMCOR公司建成了当今世界上   大的直径达127m的坐落在地面上的单层铝合金弯顶。所有这些铝合金弯顶结构至今仍在正常使用中，它们经受过恶劣的自然条件考验，诸如中东地区沙漠的炎热、太平洋岛屿上每小时风速为330km的咫风，以及南地带1500kg/㎡的非均匀负荷。利用铝合金制造储罐顶盖有以下特点：
　　(1)采用铝网壳与铝合金顶板后，重量减轻，使罐及其基础承载相应减少，如直径30~60m的铝顶盖是钢网壳顶盖重量的1/41/9。
　　(2)铝合金材料具有良好的能力，故铝网壳顶盖不必对顶盖部分进行处理，节约了费用和工程间接费用。在整修使用期内也不需进行维护，节约了大量的检、维修费用。铝反射的辐射热可达，因此铝网壳顶盖用于拱顶罐上时，能减少易挥发性介质的挥发损失。
　　(3)铝合金材料强度在低温下反而比常温下高，是低温工况下的理想材料，故用铝网壳及顶板后，可在整个使用期内省去为防止材料低温脆性增设的保温材料和费用。
　　(4)铝合金顶盖通过网壳上的支座直接与储罐壁上倒扣的槽钢连接，通过的密封构造来铝和钢的密封连接，同时也增加了罐壁板的稳定性。
　　此外采用铝合金制造罐顶在   性和经济性上也有比较好的特点：
　　(1)性：无论是采用铝制弯顶还是钢质罐顶，由于内浮顶是在一个封闭的导结构内，因此其内电场   始终为零。这意味着甚至直接的闪电雷击将不会改变浮顶电势，并足以使产生的电火花从浮顶排放到罐壁。这是一个通常被称为“法拉第笼蔽效应”的原理，罐内   与外部电气事故如雷击或静电放电的影响隔离。此外，由于有罐内浮盘的密封作用和罐壁上的大量通气孔使罐内与大气相通换气，使罐内浮盘以上的气体空间很难达到爆炸   。经验证明，内浮顶罐火灾意外的可能性比无固定顶的外浮顶罐火灾或爆炸的可能性小数百倍。因此不论   API650标准还是我国新颁布的石油库设计规范，都允许在内浮顶油罐上采用铝网壳顶盖。
　　(2)性和洁净性：铝合金网壳罐顶，具有优良性，加了铝合金网壳顶盖的外浮顶油罐，可以防止油品的口晒雨淋、风沙侵袭，不仅可降低油品损失，而且可防止油品受水、沙、杂物污染。因此，在   许多石油公司已将大部分外浮顶油罐加装了铝合金罐顶。
　　(3)铝网壳的经济性：铝网壳具有诸多优点，在各方面有明显的优越性，但因铝合金材料价格较高，一般总认为它的投资较高，从实际建造的情况总结来看，实际上铝合金制造的储罐顶部其总体成本是较小的。