LNG天然气气化站工作中的问题和LNG储罐的内罐设计

　　[一]、LNG气化站工作中存在的相关问题

　　1、LNG气化站的选址问题

　　在进行LNG气化站的选址时，先应该结合气管道的具体位置进行选取，满足压力承受的负荷范围，同时与周围的居民住址保持相对的距离，防止气管道泄漏造成的爆炸等危害不会影响到城市居民。尽量将LNG气化站选址在城市的外环中，给液化气运输工作效率的提升提供重要。同时结合城市环境的设计，将LNG气化站的选取与周围环境相协调，在以现代化为基础的气化站设计中，给现代化建设的推进奠定了基础。在气化站场地的选取时，同样也不能忽视地质条件，要尽量选取相对平缓的场地，方便液化气的运输工作，同时结合的环境承载力，给气化站的建设减少成本，提高整体工作的效益。

　　2、土建分项中存在的问题

　　在气化站的设计时，应尽量能够考虑到对应位置的选取。选择合适的位置气化站的设计，应该能从的家督进行出发，结合气化站设计的规范标准，在气化站运行稳定的基础上，进行良好的设计施工控制。此外气化站的设计海英结合产地选取的经济，考虑到对气的要求，来进行对应量的提供。在土建分相工程设计中，有关工作人员应该能够清楚的认识到土建工作在LNG气化站中占据非常重要的比例，结合对应场地的排水设计，根据地形条件进行选取，场地的结构应该在管道设计的基础上，安排设计工作的要求，给设计提供重要的。如果再见进行设计调试时，就从坡道的排水进行设计，储罐区的管道高度要维持的正常的范围内，防止排水时会对管道结构产生影响。

　　3、工艺分项工程中存在的问题

　　在进行工艺补偿设计时，就应该考虑到管道设计的问题，进行合理的标注。如果管道阀门之间存在漏洞，就会很容易影响到管道以及相关设备的操作。需要某些工作人员从实际情况进行分析，结合气化区管道的设计安排，进行相应的处理，如果管道设计和整体的设计规范中有明显的差异，那么就应该减少操作的相关步骤，重新气化区的工艺设计规划。如果阀门口距离管道有的距离，那么就应该以管道标高设计的标准进行处理，否则就会对管道以及其它相关设备的使用带来负担。此外还应该进行适当的消防设计，在某些地区冬季较为寒冷的情况下，管网容易受到温度的影响而发生变化，而地基压缩能力的承受，同样也应该在消防管道的设计安排中。

　　[二]、气储罐的内罐设计

　　液化气储罐内罐设计应用的标准为API620附录Q。内罐是整台低温储罐的核心，也是设计的。

　　一、静力设计

　　液化气储罐内罐筒体的高度应考虑满足储罐的设计容积(设计液位)，同时应当考虑由于泵吸入口高度造成一部分液态LNG存留于内罐中所占据的高度，以及针对地震造成液面晃动预留出的顶部自由空间。

　　不锈钢内罐壁板设计的厚度应满足下列要求：

　　(1)相当于液态LNG设计液位的液柱压力；

　　(2)相当于液态LNG设计液位的液柱压力1.25倍的水压试验压力。

　　由于内罐为开口结构，内罐两侧所受到的气相压力大小相等，因此在内罐壁厚的计算中无需考虑蒸发气体压力。

　　二、筒体压缩

　　筒体底部的较大纵向压缩力可以根据API620附录L5.2计算，结果需满足API620附录L5.3筒体较大纵向压应力要求。

　　三、设计

　　气储罐内罐设计采取预埋锚固带，以抵抗由于地震产生的倾覆力矩。应在水压试验过程中进行内罐锚固带与内罐壁板的焊接，而在气压试验过程中完成外罐锚固带与外罐壁板的焊接工作。

　　四、抗倾覆计算

　　储罐可以由罐体重量和储存液体的重量来确定壳体底部的抗倾覆力矩，通过比较计算结果是否满足API620附录L4.1及L4.2来判断储罐是否需要采用锚固带解决。对于非锚固带设计的储罐，可以利用壳体下提升基础底板宽度的这部分介质来抗倾覆。

　　五、液体晃动值计算

　　由地震造成液体晃动的高度值可以由API620附录L8计算得出，将该计算结果加上较小为1英尺的数值作为内罐高度的预留液体晃动高度值。

　　六、吊顶设计

　　吊顶设计应考虑吊顶自身重量以及覆盖在吊顶上的保冷材料、接管套筒、压力平衡孔的重量和施工中的临时载荷。由于储罐在常温状态下安装，因此吊顶上接管开孔与接管应当偏心布置，以补偿由于温度变化造成的吊顶甲板收缩量，否则可能会由于甲板收缩与接管产生碰撞，造成吊顶甲板或接管变形。

　　七、接管设计

　　接管的设计除了要满足工艺要求外，还应考虑到在储罐气体置换及预冷过程中需要配置的一些临时接管。