浅述LNG储罐检验安全的事前准备跟设计优化的重要性

 其一、浅述储罐检验安全的事前准备
查验周期低温储罐的定期查验分为外部查验、内外部查验和查验。查验周期应根据设备的技术情况和运用条件酌情确认，但外部查验每年至少一次，内外部查验每3年至少一次，查验每6年至少一次。如果储罐的运用期已达15年，应每两年进行一次内外部查验;若运用期已达20年，应每年至少一次内外部查验。经过定期查验的储罐，由查验人员提出查验陈述，指明储罐可否持续运用，或者需求采纳特殊监测等办法。查验陈述应存入储罐技术档案内。
查验前的准备工作：
1、查阅有关技术资料，了解储罐在制作、安装和运用中曾发现的缺点。
2、将储罐内部介质扫除干净，用盲板隔断与其连接的设备和管道，并应有显着的隔断符号。
3、将储罐内残留气体进行置换清洗处理，并取样剖析达到安全标准。
4、打开储罐全部人孔，撤除罐体内件，去除内壁污物。
5、切断与储罐有关的电源。进入罐内查验时，应运用电压不超过12V或24V的低压防爆灯，罐外还有专人监护。查验仪器和修理工具的电源电压超过36V时，采用绝缘良好的软线和牢靠的接地线。
6、罐区应装备消防、安全和救助设备。如需动火作业，按规则办理动火批阅手续。
其二、液化天然气(LNG)气化站设计优化的重要性
液化天然气储罐是各个行业与生活所需的重要能源，LNG气化站在LNG的运输过程中非常重要。LNG气化站的主要组成为：却车台、加臭系统、计量系统、企划系统、低温储罐以及增压系统等。其工作流程总结如下：低温槽车将LNG运送到气化站，槽车经却车增压器进行增压，LNG在压差或LNG潜液泵的作用下由却车台管道被输送到站内的低温储罐中，低温储罐经储罐增压器后储罐压力到达某个值后，储罐内的LNG经液相管道进入气化器，LNG经气化器汽化就变成了气态，在调压、计量和加臭被输送到城市中的压燃气管道中。一般来说，在LNG气化站的使用初期，其具有很多优点，如：投入资金少、运输很方便、工期比较短等，所以，LNG对外部环境的要求不是很高，启动培育比较块；LNG气化站本身占地面积小、选址条件很灵活，所以可以供气方的要求采用槽车按时运输，能够及时满足客户对天然气的需求；此外，LNG经气化、调压后，压力为0.4MPa，在进入城镇天然气管网之前不需要加压，节约了成本；此外，LNG气化站还能够和汽车加气站进行合建、合营来进一步提高经济效益。LNG气化站的优点诸多，但也存在很多问题，对其个方面进行优化具有很大的现实意义。
项目的经济效益是由设计质量决定的，如果要保证LNG气化站能够造价合理、可靠地向用户供气、流程先进适用，对其工程设计进行优化。根据西方国家分析发现，建设工程全部费用中，设计费用占不到1%，但其对工程造价的影响度却能够达到75%以上，由此看可见，对LNG气化站设计的优化重要。对LNG气化站造价影响较大的因素有：自控方案、设备选犁、消防设施、电气设施以及总图设计等。
液化天然气气化站的建设周期短、供应效率高，其优点非常显著，为了发挥其较大作用，但目前，仍然存在隐患众多、建设不够规范及整体效率低下等问题，只有将这些问题尽快解决，才能使国家经济发展无后顾之忧，我们应该根据不同城市的具体情况，对气化站的选址、设备、工艺等进行相应的设计优化，加强各方面的研究，这对国家经济、能源结构、生态环境、人民生活都具有非常大的现实意义。