LNG储罐用5083铝合金焊接特有问题

LNG储罐用5083铝合金焊接特有问题
　　Al-Mg合金厚板焊接除了一般铝合金所共有的特性外，还存在以下一些技术特点：
　　1)厚板轧制加工道次较少，变形量小，   相质点破碎固溶程度低，分布不均匀，往往沿轧制方向分层分布，致使其短横向机械性能较差，在LNG储罐焊接结构应力作用下容易产生层状撕裂。
　　2)残留于厚板晶粒边界的低熔点化合物在多道次焊接热影响和收缩应力共同作用下容易产生晶间液化裂纹和道间交界裂纹。
　　3)厚板氢弧焊由于焊件热容量较大，基体不容易熔化，容易形成未熔合、未焊透。
　　LNG储罐厚板焊接道次多，层间清理困难，易形成夹渣气孔，影响焊缝的致密性和机械性能。试验人员在同一种工艺条件下焊接的两块试验板各种性能相差非常大，究其原因在于其中一块严格按照生产程序仔细清理每道焊缝的余渣。厚板焊接需要线能量较大，Al-Mg合金中的Mg含量易烧损，晶粒较粗大，导致焊缝强度降低。
　　LNG储罐厚板焊缝区较大，冷却收缩较大，致使焊接变形较大，而由于厚板刚度大，一旦发生变形又不易改变。