液化天然气储运的   技术管理

液化   气储运中，其安个性非常重要，应从储罐的布局、蒸气压的控制、储罐及管路的惰化与钝化、分层的及储罐与槽车的预冷等环节上给予控制，并在流程与结构的设计中考虑并完善。
　　(1)液化   气储运设备的材料液化   气装置本身的性是液化   气设施安个运行的重要前提。由于液化   气为-162℃的超低温液体，因此，与该液体接触的材料   能耐低温，而且在低温时仍具有韧性，并能克服山常温降至低温时的胀缩问题，防止因材质选择不当而引起液化   气泄漏。因此，无沦是运输液化   气的槽车、槽船，还是储存液化   气的储罐，都   能满足超低温的基本条件。使用的液化   气内槽(壁)的材料主要山镍钢、铝合金和珠光体不锈钢等，均有采用360k镍钢作储罐材料的液化   气船只的案例。
　　(2)安个技术措施，防泄漏可燃气体探测系统一般可以通过目测和大型的可燃气体探测器的方法(如红外、紫外探测仪、烟雾燃烧监测仪、低温探测装置和液化   气压力测试装置等)来探测液化   气的泄漏。用目测的方法所见到的特征为储运装置外表为云雾状；而用探测器时，闭路电视系统可以监测所有液化   气设备的上作状况，一旦发生泄漏、外溢、气化等，应急操作就会被，操作上就能及时采取相应的控制措施进行处理。因此，连续的自动探测系统比人上探测具有史大的优势。