LNG低温储罐材料

由于LNG为超低温液体，LNG储罐将在超低温状态下工作，所以在LNG储罐建造技术国产化的过程中，对国产低温储罐材料的系统是   的。
　　目前，我国正在加紧内罐材料9%镍钢的自主生产，已经取得了可喜的成绩。但对于外罐材料的混凝土和钢筋、钢绞线，目前国内甚少，而早在上个世纪70、80年代就针对LNG储罐，对钢筋混凝土在超低温下的力学性能进行了较深入的系统。表明：在低温状态下，混凝土材料的弹性模量增加，抗拉强度、抗弯强度和抗压强度均提高，但经过冻融循环后混凝土的性能有下降倾向，且含水量越高，下降越明显；温度降低时，钢材的   应力降低，屈服强度和抗拉强度增加，同时，钢的弹性模量不受温度降低的影响；钢筋与混凝土的粘结强度与混凝土强度基本呈线性关系，所以在低温状态下，二者的粘结强度近似可以用混凝土的强度换算得来。
　　然而，尽管的试验对我们有借鉴意义，但在试验方法和试验材料上都与国内有所不同，不能直接为我所用。因此，钢筋混凝土在超低温环境下的性能有待进一步深入。
　　随着   原油价格的攀升，   气作为“低消耗、高收益、低污染、   益”的能源已经受到世界各国的关注和青睐，各地的LNG项目也随之兴起。在我国推广使用LNG是我国实现经济、社会和环境协调发展的重要途径，也是优化能源结构的重大战略决策。提高对大型LNG低温储罐建造技术的了解和认识，加快我国LNG储罐自主建造的步伐，对   我国能源结构优化、发展社会经济有着重大的意义。