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一、LNG低温储罐的构件特点
1、内罐壁
内罐壁是低温储罐的主要构件,由耐低温、具有较好机械性能的钢板焊接而成,一般选用A5372级、A516Gr.60、Gr18Ni9、ASME的304等特种钢材。如某罐内罐底板和环板选用厚16mm、材质为A537CL2的钢板,其余板则可选用厚6.35mm、材质为A537CL1的钢板。
2、保冷层
罐壁保冷
外罐衬板内侧喷涂聚氨酯泡沫,一般要求聚氨酯泡沫导热系数≤0.03W/(m·K),密度40~60kg/m3,厚度150mm左右。
罐顶保冷
内罐顶采用悬吊式岩棉保冷层,如某罐罐顶设置了993层玻璃纤维保冷层,每层厚100mm,玻璃纤维棉的密度为16kg/m3、导热系数为0.04W/(m·K)。
罐底保冷
罐底保冷比较复杂,除了钢板下喷涂聚氨酯泡沫外,还要设计防水结构。下图是某罐罐底的保冷结构,包括65mm厚的垫层,60mm厚的密实混凝土,2mm厚的防水油毡,6034层各100mm厚的发泡玻璃,较后用70mm厚混凝土覆盖,以保护外罐混凝土不受过低温度的影响。
3、混凝土外罐
混凝土外罐壁、外罐顶由预应力钢筋混凝土及耐低温钢衬板构成。混凝土强度应≥25MPa。外罐顶和罐壁要能承受气体意外泄漏产生的内压力,因此,钢筋混凝土要具备足够的抗拉强度。
对于大型储罐,为使预应力混凝土罐壁均衡受力,可采用等强不等厚或等厚不等强的设计方法。
二、LNG的特征
只有了解和掌握液化天然气的特征,才能根据其特征做好液化天然气储罐的生产、运输等工作。
1、LNG的基本性质
LNG由甲烷为主的成分组成,甲烷本身具有易燃的性质,并且具有一定的可压缩性,能够较轻易的压缩成为液态。并且甲烷的密度相对较低,没有毒性也没有腐蚀性。常温常压下甲烷的沸点为一162度[o},当空气中甲烷泄漏量达到百分之五到百分之十五时,与氧气混合会发生爆炸事件。天然气的组成除了甲烷以外还有其他少量的气体,通常有乙烷、丙烷等烷类和氮气等等。
2、LNG易燃的特征
LNG的主要成分甲烷是易燃气体,即使经过液化成为液体后依然具有可燃性。甲烷在一160℃时便可以燃烧,燃烧速度大约是0.3m/s,体积的比例大约为百分之六到百分之十三上下波动。基于此,在正常的具有满足天然气的存储空间需求时,LNG和BOG是不会发生自燃从而引起爆炸现象产生的。可是在液化天然气接触到火源之后,在开始时会慢慢以低的速度燃烧,而燃烧会随着时间的持续范围变得加广泛,这就导致了LNG与氧气的接触增大。假设天然气燃烧时的空间大小受限,天然气就可能与环境中的空气混合,待混合达到爆炸的条件后,便会发生爆炸。故而一定要保证使用天然气的场所具有一定的空间大小,保证。
3、LNG的低温特征
正常环境条件下,天然气的沸点在一160℃左右,基于此特性,在低温常压的环境中是能够存放LNG的。但是要注意到一点,低温的环境条件可以储存LNG,但是对于LNG的使用和运输是同样也遭到了低温条件的限制网。另外,对LNG的各种处理也要求在低温的环境中进行。所以,对于液化天然气的处理装置和运输管道材料都保证其功能的发挥不会受到高温的影响,要避免因为这些材料因为对低温的不适应,在工作中出现处理不当,导致LNG泄漏,严重甚至发生爆炸等事故等问题。然后,要求LNG的储运设备能够满足在恒定低温下工作,现在使用较多的储运设备为BOG储罐,但是该类型的储罐出于较低温度的环境中是有可能应为零件的性质或者罐体原因发生冷缩现象,所以一定要储运LNG过程中的对BOG储罐在进行检查,保证LNG储运的。